د ډیزلي انجن هوایی فلټر ساتلو څرنګوالی؟
انجن عموما د هر 1 کیلو ګرام / ډیزل احتراق لپاره 14kg / هوا ته اړتیا لري. که هوا ته ننوتې دوړې فلټر نه شي، د سلنډر، پسټون او پسټون حلقه به ډیره زیاته شي. د ازموینې له مخې ، که چیرې د هوا فلټر ونه کارول شي ، د پورته ذکر شوي برخو پوښاک نرخ به 3-9 ځله لوړ شي. کله چې د ډیزلي انجن هوایی فلټر پایپ یا فلټر عنصر د دوړو لخوا بند شوی وي ، نو دا به د ناکافي مصرف هوا لامل شي ، کوم چې به د ډیزلي انجن د ګړندي کیدو ، ضعیف چلولو ، د اوبو تودوخې لوړولو او خارج کیدو پرمهال د خړوب غږ رامینځته کړي. ګاز خړ او تور کیږي. ناسم نصب، هوا چې ډیری دوړې لري د فلټر عنصر فلټر سطحه نه تیریږي، مګر په مستقیم ډول به د بای پاس څخه د انجن سلنډر ته ننوځي. د پورتنۍ پدیدې څخه مخنیوي لپاره ، ورځنۍ ساتنه باید قوي شي.
وسایل او مواد:
نرم برش، د هوا فلټر، تجهیزات ډیزل انجن
طریقه/ ګام:
1. تل د وړو فلټر، تیغونو او سایکلون پایپ د دوړو کڅوړه کې راټول شوي دوړې لرې کړئ؛
2. کله چې د هوا فلټر د کاغذ فلټر عنصر ساتل کیږي، دوړو په نرمۍ سره د حرکت کولو له لارې لرې کیدی شي، او دوړې د پوښونو په لور د نرم برش سره لرې کیدی شي. په نهایت کې ، د 0.2 ~ 0.29Mpa فشار سره فشار شوی هوا د دننه څخه بهر ته د وهلو لپاره کارول کیږي.
3. د کاغذ فلټر عنصر باید په تیلو پاک نه شي، او دا په کلکه د اوبو او اور سره تماس منع دی؛
د فلټر عنصر باید سمدلاسه په لاندې حالتونو کې بدل شي: (1) ډیزلي انجن ټاکل شوي عملیاتي ساعتونو ته رسي؛ (2) د کاغذ فلټر عنصر داخلي او بهرنۍ سطحې خړ تور دي، کوم چې زاړه او خراب شوي یا د اوبو او تیلو لخوا نفوذ شوي، او د فلټر کولو فعالیت خراب شوی؛ (3) د کاغذ فلټر عنصر مات شوی، سوراخ شوی، یا پای کیپ ډیګم شوی دی.
QS NO. | SK-1351A |
OEM NO. | کوبیلکو 2446U280S2 قضیه 20013BA1 BOBCAT 6682495 قضیه 17351-11080 کوبوټا 17351-11080 کوبوټا 17351-32430 |
کراس حواله | P777240 AF4991 P776856 A-8810 PA3979 |
غوښتنلیک | KUBOTA انجن / جنراتور سیټونه / کیندنه |
بهرنی قطر | 133/177 (MM) |
داخلي قطر | 72/13 (MM) |
په ټولیز ډول لوړوالی | 282/292 (MM) |