د محصول مرکز
SK-1061A د هوا فلټر عناصر د کوبیلکو SK55 KATO HD307/308 قضیه CX55/CX58 ځای په ځای کوي
(1) په پالش کولو ، د شګو چاودلو او ویلډینګ فومونو ، او د پوډر دوړو راټولولو کې د ډیری ډوله دوړو فلټر کولو لپاره مناسب.
(2) د PTFE جھلی سره سپن بانډ شوی پالیسټر ، مایکروسپور د 99.99٪ فلټر موثریت وړاندیز کوي.
(3) پراخه پلیټ فاصله او اسانه ، هایدروفوبیک PTFE د غوره ذرې خوشې کول چمتو کوي.
(4) د کیمیاوي تخریب لپاره غوره مقاومت.
(5) بریښنایی پلیټ / سټینلیس سټیل پورتنۍ او ښکته ، هیڅ زنګ نشته د زنک ګالوانیز فلز داخلي کور ښه هوا جریان ته اجازه ورکوي.
1. وارد شوي لوړ کیفیت لرونکي توکي، لوړ دقت، د دوړو د لوړ ساتلو ظرفیت، ښه پاریدونکې وړتیا، باثباته فعالیت. د ځانګړي فلټر کاغذ امبوسینګ ټیکنالوژي، په یو شان، عمودي او نرمه توګه پوښل، ډیر فولډ، د فلټر ساحه ډیروي.
2. د پیل شوي خالص لاک ټیکنالوژۍ سره، هیڅ زنګ نشته؛ د ضخامت جال سره ، نو سختۍ قوي وي ، کولی شي په مؤثره توګه د فلټر کاغذ له زیان څخه خوندي کړي ، او د کوچني جال گرډ سره ، کولی شي په مؤثره توګه د ذرو دننه کیدو مخه ونیسي.
3. د لوړ کیفیت سیل کولو ټیپ کارول ، قوي او انعطاف منونکي ، سخت یا خراب ندي؛ د AB ګلو ، ایپوکسي ګلو ډبل پیسټ کارول ، د سیل کولو فعالیت ښه شوی.
4. د لوړ کیفیت چاپیریال دوستانه PU مواد او مولډینګ ټیکنالوژي وکاروئ ، ترڅو د ښه پای انعطاف ډاډ ترلاسه کړئ ، د لوړ فشار او لوړ یا ټیټ تودوخې پروړاندې په کلکه مهر کولی شئ.
هرڅوک پوهیږي چې انجن د موټر زړه دی، او تیل د موټر وینه ده. او پوهیږی؟ د موټر یوه مهمه برخه هم شتون لري، هغه د هوا فلټر دی. د هوا فلټر ډیری وختونه د چلوونکو لخوا په نظر کې نیول کیږي، مګر هغه څه چې هرڅوک نه پوهیږي دا دومره کوچنۍ برخه ده چې خورا ګټوره ده. د بې کیفیته هوا فلټرونو کارول به ستاسو د موټر د تیلو مصرف ډیر کړي، موټر د دې لامل شي چې د کاربن جدي ذخیرې تولید کړي، د هوا جریان میټر له مینځه یوسي، د سخت تروتل والو کاربن زیرمې، او داسې نور. موږ پوهیږو چې په موټر کې د ګازو یا ډیزل احتراق. د انجن سلنډر د هوا لوی مقدار تنفس ته اړتیا لري. په هوا کې دوړې ډیرې دي. د دوړو اصلي برخه سیلیکون ډای اکسایډ (SiO2) دی، کوم چې یو جامد او نه حل کیدونکی جامد دی، کوم چې شیشې، سیرامیکونه او کرسټالونه دي. د اوسپنې اصلي برخه د اوسپنې په پرتله سخته ده. که دا انجن ته ننوځي، دا به د سلنډر اغوستل زیات کړي. په سختو حالتونو کې، دا به د انجن تیلو سوځوي، سلنډر ټکوي او غیر معمولي غږونه رامینځته کوي، او په پای کې د انجن د ترمیم سبب ګرځي. له همدې امله، د دې دوړو د انجن ته د ننوتلو څخه د مخنيوي لپاره، د انجن د انټيک پایپ په داخل کې د هوا فلټر نصب شوی.
د اوبو او تیلو فلټریشن، د پیټرو کیمیکل صنعت، د تیلو ساحې پایپ لاین فلټریشن؛
د تیلو د تیلو د تیلو فلټریشن او ساختماني ماشینونه او تجهیزات؛
د اوبو درملنې صنعت کې د تجهیزاتو فلټریشن؛
د درملو او خوراکي توکو پروسس ساحه؛
د روټری وین ویکیوم پمپ د تیلو فلټریشن؛
1. د فلټر عنصر د فلټر اصلي برخه ده. دا د ځانګړو موادو څخه جوړ شوی او یو زیان منونکی برخه ده چې ځانګړي ساتنې او ساتنې ته اړتیا لري؛
2. وروسته له دې چې فلټر د اوږدې مودې لپاره کار کوي، په دې کې د فلټر عنصر یو ټاکلی اندازه ناپاکۍ بندې کړې، چې دا به د فشار د زیاتوالي او د جریان د اندازې کمښت المل شي. په دې وخت کې، دا باید په وخت پاک شي؛
3. کله چې پاکول، پام وکړئ چې د فلټر عنصر خراب یا خراب نه کړئ.
عموما، د کارول شوي خامو موادو پورې اړه لري، د فلټر عنصر خدمت ژوند توپیر لري، مګر د کارونې وخت غزولو سره، په اوبو کې ناپاکۍ به د فلټر عنصر بند کړي، نو عموما د PP فلټر عنصر باید په دریو میاشتو کې بدل شي. ; د فعال کاربن فلټر عنصر باید په شپږو میاشتو کې بدل شي؛ لکه څنګه چې د فایبر فلټر عنصر پاک کیدی نشي، دا عموما د PP پنبې او فعال کاربن په شا کې ځای پر ځای کیږي، کوم چې د بندیدو سبب ګرځي؛ د سیرامیک فلټر عنصر معمولا د 9-12 میاشتو لپاره کارول کیدی شي.
د هوا فلټر عنصر یو ډول فلټر دی چې د هوا فلټر کارتریج، د هوا فلټر، سټایل، او نور په نوم هم پیژندل کیږي. په عمده توګه د انجنیري لوکوموټیو، موټرو، زراعتي لوکوموټیو، لابراتوارونو، جراثیمي عملیاتي خونو او مختلف عملیاتي خونو کې د هوا فلټر کولو لپاره کارول کیږي.
د هوا فلټرونو ډولونه
د فلټر کولو اصولو سره سم، د هوا فلټر د فلټر ډول، سینټرفیوګال ډول، د تیلو حمام ډول او مرکب ډول ویشل کیدی شي. د هوا فلټرونه چې عموما په انجنونو کې کارول کیږي په عمده ډول د داخلي تیلو حمام هوا فلټرونه، د کاغذ وچ هوا فلټرونه، او د پولیوریتان فلټر عنصر هوایی فلټرونه شامل دي.
د داخلي تیلو حمام هوایی فلټر د دریو مرحلو فلټریشن څخه تیر شوی دی: داخلي فلټریشن ، د تیلو حمام فلټریشن ، او د فلټر فلټریشن. وروستی دوه ډوله هوایی فلټرونه په عمده ډول د فلټر عنصر له لارې فلټر کیږي. د داخلي تیلو حمام هوایی فلټر د کوچني هوا مینځلو مقاومت ګټې لري ، کولی شي د دوړو او شګو کاري چاپیریال سره تطابق وکړي ، او اوږد خدمت ژوند لري.
په هرصورت، دا ډول هوایی فلټر د ټیټ فلټریشن موثریت، دروند وزن، لوړ لګښت او ناامنه ساتنه لري، او په تدریجي ډول د موټرو انجنونو کې له منځه وړل شوي. د کاغذ وچه هوا فلټر فلټر عنصر د رال درملنه شوي مایکروپورس فلټر کاغذ څخه جوړ شوی. د فلټر کاغذ خړوب شوی، نرم، فولډ شوی، یو ځانګړی میخانیکي ځواک او د اوبو مقاومت لري، او د لوړ فلټر کولو موثریت، ساده جوړښت، لږ وزن او ټیټ لګښت ګټې لري. دا د ټیټ لګښت او مناسب ساتنې ګټې لري. دا اوس مهال د موټرو لپاره ترټولو پراخه کارول شوي هوایی فلټر دی.
د پولی یوریتین فلټر عنصر د هوا فلټر فلټر عنصر د نرم، سوري، سپنج په څیر پالیوریتان څخه جوړ شوی چې د قوي جذب ظرفیت لري. دا هوایی فلټر د کاغذ وچ هوا فلټر ګټې لري ، مګر ټیټ میخانیکي ځواک لري او د موټر انجنونو کې کارول کیږي. په پراخه توګه کارول. د وروستي دوه هوایی فلټرونو زیان دا دی چې دوی لنډ عمر لري او د سخت چاپیریال شرایطو لاندې کار کولو کې د باور وړ ندي.
| QSنه. | SK-1061 |
| کراس حواله | KOBELCO SK55 |
| انجن | KATO HD307/308 |
| موټر | قضیه CX55/CX58 |
| لوی OD | 173(MM) |
| داخلي قطر | 72(MM) |
| په ټولیز ډول لوړوالی | 247(MM) |
